Спектр

расположение оконных проемов в половинках фюзеляжа было «кривым» во всех смыслах: вся цепочка левого борта съехала вниз, причем наискосок (спереди ниже, чем сзади), из-за чего декальные полосы читлайна на носу модели сходились с перекосом и самолет при взгляде спереди выглядел “косомордым”. Менее заметным, но технически не менее безграмотным было смещение оконных линеек левого и правого бортов по длине “на полшага”: окна одной стороны оказались напротив глухих промежутков на другой. Таким же странным оказалось расположение показанных внешней расшивкой багажных люков: парой, симметрично слева и справа за крылом (опять же как у упомянутой бумажной модели), тогда как на реальном самолете их было 4, меньшего размера и все по правому борту.